Dormir en un coche tiene una regla de oro que a menudo se ignora hasta que es demasiado tarde: si no estás plano, no descansas.
Un coche aparcado en la calle o en el monte rara vez está perfectamente nivelado. Además, los asientos de la mayoría de turismos y SUVs, al plegarse, no crean una superficie horizontal, sino que suelen mantener una ligera inclinación hacia arriba.
En esta guía vamos a ver cómo solucionar todos estos problemas para que tu cama de coche sea tan cómoda como la de un hotel.
1. El problema de los asientos plegados
La mayoría de la gente piensa que basta con abatir los asientos traseros y tirar un colchón encima. El problema es que el respaldo de los asientos suele quedar con un ángulo de entre 5 y 15 grados.
Solución A: El método de las mantas/toallas
Si la inclinación es leve, puedes rellenar la parte más baja (normalmente el maletero) con mantas viejas, toallas o incluso piezas de espuma cortadas a medida.
- Ventaja: Muy barato.
- Desventaja: Las mantas se mueven durante la noche y puedes acabar con "escalones" en la espalda.
Solución B: El extensor rígido
Para inclinaciones más pronunciadas o si tus asientos dejan un hueco peligroso para los pies, lo mejor es usar un Extensor de Asiento Rígido. Este accesorio crea una plataforma sólida que vuela sobre el hueco de los pies, permitiéndote ganar esos centímetros críticos.
2. Cómo usar los asientos delanteros (Ganando 30cm extra)
Si tu coche es pequeño (tipo SUV compacto o berlina) y la cama de 210cm como la KESSER no cabe, tienes que invadir el espacio delantero.
- Desplaza los asientos delanteros totalmente hacia el salpicadero.
- Inclina los respaldos hacia adelante al máximo.
- Rellena el hueco: Aquí es donde el nivel es crítico. Puedes usar cajas de almacenaje de la misma altura que el maletero o una estructura tipo "puente" de madera o PVC.
- Nivelación: Asegúrate de que el punto donde termina el maletero y empieza el asiento delantero sea continuo. Un desnivel aquí de solo 2cm te destrozará la zona lumbar.
3. Nivelación en exteriores (El suelo irregular)
Incluso si tu estructura de cama es perfecta, si aparcas en una cuesta, dormirás mal.
El truco del nivel de burbuja
Lleva siempre un pequeño nivel de burbuja (o usa una App en el móvil). Colócalo en el suelo del maletero antes de montar nada.
- Si la burbuja está hacia la derecha: Sube el lado izquierdo del coche.
- Inclinación Longitudinal: Intenta siempre dormir con la cabeza en la parte más alta. Dormir con los pies más altos que la cabeza provoca presión craneal y pesadillas.
Cómo subir el coche
Si estás en un terreno muy irregular, tienes dos opciones:
- Piedras o maderas: Busca piedras planas o lleva trozos de tablón de madera para poner bajo la rueda que necesites subir.
- Calzos de nivelación: Si te lo tomas en serio, unos calzos de caravana son la mejor inversión. Subes la rueda sobre el calzo y el coche queda perfecto.
4. La Cama Plegable: ¿Cómo nivelarla con seguridad?
Si usas una cama metálica tipo la KESSER, el problema es que las patas son fijas. Usar tacos de madera es la solución lógica, pero mucho cuidado con el movimiento nocturno. Si te giras en la cama y la pata resbala del taco, la cama colapsará de un lado, pudiendo causar lesiones o daños al coche.
Soluciones para evitar el deslizamiento:
- El Agujero Ciego (Recomendado): No dejes la madera plana. Usa una broca del diámetro de la pata para hacer un pequeño rebaje (un "agujero ciego" de unos 10-15mm de profundidad) en el centro del taco. La pata quedará encajada y será mecánicamente imposible que deslice.
- Velcro Industrial (Dual Lock): Pega una tira de velcro de alta resistencia tanto en la base de la pata como en el taco de madera. Es una solución limpia que permite quitar y poner la cama fácilmente.
- Goma Antideslizante: Pega un trozo de caucho o goma de alta fricción en la parte superior e inferior del taco. Esto evitará que el taco deslice sobre el suelo del coche y que la pata deslice sobre la madera.
- Topes Perimetrales: Si no tienes taladro, clava cuatro listones pequeños alrededor de donde apoya la pata para crear un "marco" de seguridad.
Cuidado con el techo
Al usar una cama elevada de 45cm, asegúrate de que al nivelar no te quedes pegado al techo del coche. Debes poder sentarte sin darte cabezazos.
Resumen de la Alquimia del Descanso
- Primero nivela el coche: Busca el sitio más plano posible o usa calzos.
- Segundo, nivela la base: Rellena huecos de asientos con materiales rígidos o espuma.
- Tercero, orienta el cuerpo: Siempre la cabeza en el punto más alto del coche.